Jaguar EZ-10 - современная сигнализация с большим ассортиментом функций

Jaguar EZ-10 - это автомобильная охранная система с двусторонней связью и дистанционным запуском двигателя. Данная сигнализация наделена большим набором защитных и сервисных функций. Среди них стоит выделить режим антиограбления, включаемый дистанционно с помощью брелока, блокировка мотора и ее сохранение при демонтаже системы, дистанционное управление центральным замком, а также контроль работы двигателя по сигналам генератора или таходатчика, демонстрация времени работы запущенного двигателя на экране брелока и т.д.

8192 канала и время отклика

Охранная система Jaguar EZ-10 оснащена 8192 сверхузкополосными FM-каналами управления и обратной связи, что отличает представленную автосигнализацию от многоканальных сигнализаций предыдущих поколений. Данная особенность позволяет EZ-10 демонстрировать Вам свою помехоустойчивость.

Кроме того, нужно отметить, что эта охранная система обладает небольшим временем отклика на нажатие кнопок брелока. Оно равно 0.2~0.3 с. Этот параметр в 5 раз меньше по сравнению с аналогичными параметрами сигнализаций прошлого поколения.

Сдвоенный диалог

Для защиты от электронного вскрытия в Jaguar EZ-10 используются 128-битные ключи шифрования. После каждой перезаписи брелоков они будут автоматически заменяться на новые. Также все радиокоманды, поступающие с брелока, будут дублироваться на двух разных радиоканалах, что позволит приемнику выбирать один с лучшим качеством.

Благодаря данному свойству в представленной системе была увеличена ее дальность связи на 20% по сравнению с обычным многоканальным радиотрактом: максимальная дальность EZ-10 в режиме управления достигает 600 м, а максимальная дальность в режиме уведомления - 1200 м (указанный параметр зависит от рельефа местности, способа застройки и от совокупности других физических факторов; в условиях повышенной степени радиопомех связь может прерываться на неопределенный промежуток времени).

Защитные функции

• Включение звуковых и световых сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны

• Подача сигналов оповещения о тревоге на брелоке с ЖК-дисплеем

• Дистанционное включение режима "Паника"

• Режим иммобилайзера

• Режим антиограбления, включаемый дистанционно брелоком

• Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Сервисные функции

• Режим бесшумной охраны

• Режим охраны с работающим двигателем

• Бесшумное включение/выключение режима охраны

• Включение режима охраны без брелока

• Автоматическая повторная постановка на охрану

• Автоматическая (пассивная) постановка на охрану

• Задержка включения режима охраны на время отключения салонного света

• Самодиагностика при включении/отключении режима охраны

• Дистанционное отключение/включение датчика удара по уровням в режиме охраны

• Дистанционное управление центральным замком

• Управление центральным замком от замка зажигания

• Двухшаговое отпирание замков дверей

• Двухимпульсное отпирание замков дверей

• Возможность реализации функции "Комфорт"

• Служебный режим "Valet"

• Экстренное отключение режима охраны

• 4 дополнительных канала управления устройствами автомобиля

• Управление освещением салона автомобиля

• Режим поиска автомобиля

• Режим дистанционного программирования новых брелоков и стирания утерянных

• Возможность сброса значений программируемых функций на заводские установки

• Режим вызова водителя

• Индикация температуры в салоне автомобиля

• Индикация времени, таймер, будильник

• Контроль заряда батареи основного брелока по ЖК-дисплею

Функции запуска двигателя

• Дистанционный запуск и прогрев двигателя

• Автоматический запуск и прогрев двигателя по температуре и таймеру

• Дистанционная или автоматическая остановка запущенного двигателя

• Выбор типа двигателя: бензин/дизель

• Выбор типа трансмиссии: автоматическая/ручная

• Выбор времени прокрутки стартера при запуске

• Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика или генератора

• Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелока

• Дистанционное продление времени работы запущенного двигателя