Регистрация
Интерфейсный модуль Phantom CAN-Box предназначен для оптимизации и упрощения подключения дополнительной системы охранной сигнализации к автомобилям оснащенным CAN шиной методом преобразования цифровых сигналов CAN шины в аналоговые, что дает возможность управления стандартными сигнализациями и системами мониторинга GPS-GSM.
_img_1.jpg)
| N: | Потенциал | Pin в соедине нии: | Значение |
|---|---|---|---|
| 1 | ARM | 11 | Разъем, на котором устанавливается импульс +12V/10mA/t=1 сек. после получения с фабричного брелока команды “LOCK” |
| 2 | UNARM | 12 | Разъем , на котором устанавливается импульс +12V/10mA/t=1сек. после получения с фабричного брелока команды “ UNLOCK ” |
| 3 | SYNCHRO | 13 | Разъем , на котором устанавливается импульс +12V/10mA/t=1сек. после получения с фабричного брелока команды “LOCK” либо “ UNLOCK ” |
| 4 | UNLOCK BAG | 14 | Разъем , на котором устанавливается импульс +12V/10mA/t=1 сек. после получения с фабричного брелока команды “UNLOK BAG” |
| 5 | ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | 3 | Разъем , на котором устанавливается МАССА/10mA на время открытия “Дверей водителя” |
| 6 | ПАССАЖИРСКИЕ ДВЕРИ | 2 | Разъем , на котором устанавливается МАССА/5mA на время открытия пассажирских дверей и/или капота (информация об открытом капоте имеется в некоторых моделях автомобилей) |
| 7 | БАГАЖНИК | 4 | Разъем , на котором устанавливается МАССА/10mA на время открытия багажника |
| 8 | ЗАЖИГАНИЕ | 10 | Разъем , на котором устанавливается +12V/300mA после включения цепи зажигания |
| 9 | СТАТУС | 5 | АКТИВНЫЙ СТАТУС (Постоянная МАССА/10mA) – после получения с фабричного брелока команды “LOCK” |
| ПАССИВНЫЙ СТАТУС (Высокая импеданция) – после получения с фабричного брелока команды “UNLOCK” |
тел: >
| N: | Потенциал | Pin в соедине нии: | Значение |
|---|---|---|---|
| 10 | ИНФОGPS | 6 | АКТИВНАЯ функция инфоGPS (Постоянная МАССА/10mA) – если в состоянии активного статуса будет обнаружено нарушение: дверей и/или цепи зажигания. |
| Пассивная функция инфоGPS (Высокая импеданция) – в нейтральном состоянии либо после получения с фабричного брелока команды “UNLOCK”. | |||
| 11 | RS232-TX | 16 | Последовательный коммуникационный разъем (TACHO) |
| 12 | RS232-RX | 15 | Последовательный коммуникационный ввод (TACHO) |
| 13 | CAN-H | 7 | Вход для шины CAN-Bus H / CANS 1-wire |
| 14 | CAN-L | 8 | Вход для шины CAN-Bus L |
| 15 | +12V | 1 | +12V/5mA, Положительный полюс подачи главного модуля |
| 16 | GND | 9 | МАССА, Отрицательный полюс подачи модуля |
_img_3.jpg){kind=small}
| N: | Параметр: | Величина: | Единица измерения: | Примечания: |
| 1 | Номинальное напряжение питания | 12 | V | от 8 до 16V |
| 2 | Ток потребления ( в среднем ) | 8 | mA | в нейтральном состоянии |
| 3 | Диапазон эксплуатационных температур | -40..85 | ºC | |
| 4 | Допустимая влажность | 60 | % | от 0 до 60% |
| 5 | Ток разъема: pin: 2,3,4,5,6,11,12,13,14 pin: 10 | 10 300 | mA mA | |
| 6 | Скорость обслуживания шины CAN-Bus | 33-500 | К бит/сек. | |
| 7 | Размеры | 60/40/20 | mm | ширина/глубина/вы сота |
| 8 | Вес | 30 | г | Масса модуля без связки |
_img_4.jpg){kind=small}
Выбор программы интерфейса Phantom CAN Box.
1.Нажать и в течении 5 секунд придержать PRG до момента включения диода LED, отпустить PRG, диод LED погаснет. После правильно выполненной процедуры модуль переходит к выбору программы интерфейса CAN. 2.Диод LED начинает вымигивать цифры номера программы, номер программы состоит из 2 цифр (от 1 до 9). Подтверждение 1 и 2 цифры выполняется посредством нажатия PRG после мигания диода LED. Номер и описание программы представлены в таблице. 3.Подтверждение выбранной программы происходит после подтверждения второй цифры. Правильный выбор программы : Диод LED - 3 вспышки Отсуствие нажатия PRG в течении 15 секунд приводит к выходу из режима программирования. Неправильный выбор программы: Диод LED - 1 долгое свечение (3сек).
> >
_img_5.jpg)
>
_img_6.jpg)
