Радар-детектор Escort Passport 8500 X50 red Intl

Какие существенные различия в качестве детектирования радаров между устройствами Escort Passport 8500 X50 RU и Escort Passport 8500 X50 INTL Вам известны?

Основное отличия в русификации, а также в специальном сигнале для радар Стрелка.

В описании радар-детектора Escort Passport 8500 X50 сказано,что частоты 24.1-24.2 являются полицейскими папками,а в описании радар-детектора Escort Passport 9500 X50 RU частота 24.170 уже является прикрой.Чему верить,может и все остальные описания-выдумка?Спасибо.

В РФ радары работают в диапазоне К на частоте 24.150 ГГц. У каждого радара есть свой уровень погрешности, может составлять до +- 0,1 Ггц, т.е. фактически диапазон может быть от 24.050 до 24.250 ГГц, мы отредактируем информацию в описании, спасибо за уточнение.

Подскажите пожалуйста, если я приобрету радар Escort Passport 8500 X50 RU и он не будет ловить какой нибуть радар: Радис, Стрелка-СТ, Робот, Cordon, ЛИСД, Амата, Сокол, Искра смогу ли я поменять на другой товар?

Возврат товара возможен только если он не эксплуатировался или был обнаружен заводское брак.
Если детектор не будет детектировать какой-либо из указанных ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ радаров, то возврат также возможен. По качеству детектирования отметим, что расстояние определение радаров будет зависеть не только от самого детектора, но и покрытия лобового стекла, погодных условий, направленности радара и т.д.

Я купил Escort Passport 8500 X50 RU два года назад. Подскажите, имеет ли мой аппарат и предлагаемый вами сейчас различия, в частности фиксация Стрелки. Есть ли возможность обновлять прошивку прибора?? Если да , то как это сделать?

Если Вы являетесь обладателем Escort Passport 8500 X50 Euro, то отличия есть в детектировании радаров К-диапазона и вывода индикации на дисплей по реагированию на радар Стрелка. Прошить детектор не представляется возможным.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в Escort Passport 8500 X50 RU будет ли определять ЛИСД И АМАТА, ведь приставка RU как я понял это адаптация к российским радарам. Спасибо

Ситуация с российскими лазерными радарами не изменилась по сравнении с предыдущими версиями данного детектора. По информации от официального импортера Escort в РФ прибор может детектировать российские лазеры, но у нас нет практического подтверждения данной информации.

Когда у вас в продаже будет 8500х50ru?

К концу апреля должны получить и разместить на сайте.

Ожидается ли у данной модели обновление прошивки, как у более старшей модели 9500ix с INTL на RU

Пока точной информации о возможно перепрошивки, с вероятностью 99,9% такой возможности не будет.

Недавно купил радар-детектор Escort Passport 8500 X50 red INTL, поездки город трасса, в заводских установках пока ничего не менял. На данный момент в поездках по городу часто (почти везде) детектируетет К диапазон разной мощности, при этом не реагирует на стационарные радары на перекладине, режим авто, режим город нет К и Х. Подскажите как оптимально настроить радар-детектор, опыта эксплуатации почти нет, уверенности что я защищен пока тоже.

Рекомендуемые настройки от производителя указанны на странице 2 инструкции:
https://avtogsm.ru/doc/passport-8500-instr.pdf
По поводу срабатывания сигнала - закройте приемник ладонью, если сигнал пропадет, то это помеха от внешних источников.
Также попробуйте восстановить заводские настройки и посмотреть не пропадет ли проблема: при выключенном питании зажмите и держите 3 кнопки - City, Dim и Mute и подайте питание, далее кнопки можно отпускать.
По поводу работы на стационарный радар, проверьте, не стоит ли у Вас атермальное стекло шелкогравия или пленка, закрывающая приемник. Также, если есть возможность, проверьте, как будет происходить сработка на другом автомобиле.

Езжу в основном по Ростову. В режиме авто очень много ложных срабатываний. При переключении в режим город не видит стационарных радаров на перекладинах. Что делать?

Если у Вас Escort Passport 8500, то включите режим трассы и отключить диапазоны X, Ка и POP.

для виталий сергеевич от AvtoGSM.ru
Существенных нет отличий, изменился цвет корпуса детектора и как сообщает импортер, немного доработана работа в К-диапазоне.
Тут вы зря: версия Intl. отличается не только более чувствительным К диапазоном, но и то, что он сегментирован на 3 части. Как правило радары работают в К1 и К2. К3-выкл. Ещё: КРОР то же разбит на 2: КРОР1 и КРОР2.