Здравствуйте, у меня сигналка скорее всего вашего производства, довольно старая с магнитным ключом, напрягает тот момент что она автоматически ставится на охрану, можно ли как-то перенастроить её в ручной режим

Ребята, добрый день.
Такая проблема. Подхожу к авто, снимаю с охраны с ключа - центральный замок.. Провожу меткой rfid в нужном месте, где стоит антенна считыватель метки - и блокиратор АКПП не срабатывает. Завожу машину, двигатель не глохнет, хотя должен, т.к. при не срабатывании иммобилайзера должно срабатывать. Также не могу сдвинуть с места селектор коробки АКПП.
Есть подозрение, что где то потерялся контакт и сама система просто не получает питание. В итоге, двигатель не блокируется, а АКПП наоборот не снимает блокировку и тем самым не могу переключить передачу.
Дайте плиз совет, куда копать....
Заранее спасибо

Здравствуйте. У меня стал гореть постоянно "световой индикатор состояния системы". Все концевики проверил. При открывании дверей индикатор светится чуть поярче. На все команды реагирует усилением свечения. Но горит постоянно. Что может быть?

возможно ли в DF MF 2 избежать автопостановки на охрану через 40 секунд (соответственно, и закрытие электромеханического замка капота), например, открыв и закрыв дверь - не нужна автопостановка (чере 40 секунд) в гараже? есть ли у DF MF 2 с установленной сиреной бесшумная постановка (снятие) на охрану как у Pro Key 2.4 ггц и возможно ли это как-то сделать? Спасибо

подскажите, если поставить на ASX иммо DF MF 2 http://avtogsm.ru/immobilaizer-df-mf-p2401.html и замок капота, не будет ли постоянно "щёлкать" (каждый раз прислонять метку mifare) замок в случае если двигатель случайно заглохнет на механике ASX ?

При этом, как быть с лишним, 2-м замком на дверь http://avtogsm.ru/Defen-Time-DOORLOCK-p1559.html, в комплекте ведь два замка, для 5-ой багажной двери? Не будет ли сбоев от блокираторов на капот и двери так, что будешь через окно влазить/вылазить и танцевать вокруг машины?

Подскажите, пожалуйста, как DF MF может заблокировать двери с помощью doorlock для бверей, если карточку присутствия можно прислонить к антенне, находясь внутри салона, а не снаружи? Чем, в этом случае, отличается DF key 4 версии (появилась ли уже 5-я версия и чем она отличается от 4-ой, есть ли в ней датчики движения и удара и чем она кроме меток 2.4 мгц отличается от DF MF), который управлется уже не меткой радиоприсутствия, а меткой: свой - чужой 2.4 Мгц ? Спасибо.

О цифровом бесконтактного иммобилайзере DF-MF.
Установив на автомобиле DF-MF и сигнализацию Шериф APS 35 столкнулся с неприятной проблемой- DF-MF начисто блокирует радиодиапазон сигнализации, в результате чего сигнализация срабатывает только при поднесении пульта на 20-30 сантиметров к ее антенне, что , согласитесь не совсем удобно. Разнесение блоков иммо и сигналки ничего не дает, помеха идет именно от антенны (установлено экспериментальным путем). Блок сигнализации менял на другой аналогичный, результат тот же.Перенос антенны иммо не меняет ситуацию. Сам по себе DF-MF функционирует нормально. Подскажите, это особенность данного конкретного образца блока иммо, или распространенная ситуация? Есть ли варианты решения данной проблемы без замены моделей устройств?

А то накидал уже полную корзину (аж вываливается), жду только эту позицию, хочу взять все сразу в одном месте. Все же очень бы хотелось получить в комплекте лепесток и миниатюрную метку для установки в штатный ключ

Скажите, когда ожидается данный товар и можно ли будет получить комплект с миниатюрной меткой для установки в штатный ключ?

Добрый день. Можно ли установить этот иммобилайзер на мазду 3шку new?